如果说大明皇家海军现在相对感到最不满意的军舰是哪一型的话，那么大概就是作为进取级战列巡洋舰后继者的亲王级战列巡洋舰，这一型用明帝国历史上的多位异姓亲王的封号来命名的战列巡洋舰算是进取级战列巡洋舰的正统后继发展型号，可是在吨位和造价大幅上涨的情况下，速度和防护大体基本上都维持在了同一水平，而在火力上的提升也仅仅只是多塞进了一座双联装350毫米舰炮而已。

海军在获得这种新老婆之后短时间内的兴奋劲很快过去，接着很快就发现亲王级战列巡洋舰的作战效能不会比进取级战列巡洋舰高多少，多出来的两门炮固然提高了火力密度，可是对于整体火力来说并没有本质的提升。

尽管亲王级战列巡洋舰可能拥有的是大明皇家海军最出色的一个炮击平台，5座双联装一共10门炮的火力也使得其无论是射击精度还有炮弹散布都是大明皇家海军当中最理想的，可是无论再怎么样夸赞，亲王级战列巡洋舰相比于进取级战列巡洋舰性价比偏低是个不争的事实。

因此无论是海军还是设计部门都意识到，传统双联装火炮的布局已经基本上被挖掘到了尽头，在此之前大明皇家海军是非常青睐双联装舰炮的，因为双连装火炮的散布精度相比于三联装火炮更好，就算兰芳的三联装310毫米舰炮设计从一开始就没有采用共鞍炮架，而且后面也添加了延迟射击装置，可是三联装火炮的射击精度总归还是要比双联装火炮差一筹。

就像现在就像英国海军终于选择拥抱小水管锅炉一样，在新一代主力舰的设计当中，明帝国终于开始考虑三联装的火力布局了。

而对明帝国的新一代战列巡洋舰的设计影响最大的就是陛下在一次例行会议上向海军表示情报部门获得了英国人新一代主力舰的大概数据：英国人将会装备15英寸舰炮，而且装甲将会增厚到13英寸。

锦衣卫以为这个情报是军情局搞到手的，军情局以为这个情报是海军情报局搞到手的，海军情报局以为这个情报是锦衣卫搞到手的。

然而事实上这个情报是我们的皇帝陛下先天卡bug带来的，朱少铭也并没有公布太多，毕竟这样的情报如果太过于详细的话反而会让人感觉失真，不过这样的情报已经足够让海军有危机感了，好在英国人选择的下一代火炮是15英寸火炮，而我们选择的是16英寸级别的410毫米舰炮，所以海军虽然有危机感，但是并没有太过担心。

优势在我！

在1912型战列巡洋舰还在方案论证阶段的时候，唯一能够确定下来的就是原本计划将要采用帝国最新的410毫米舰炮，而为了搭载这种对于帝国海军来说空前的重炮，各个设计局的设计方案也分成或保守或激进的多种不同的风格。

比如说有继续在进亲王级战列巡洋舰的基础上改进，通过削减火炮数量的办法，用三座双联装410毫米舰炮的6炮布局来取代进亲王级的10门350毫米舰炮的，这样的设计可以在最大程度上减少对于舰体的修改，可以继续小步快跑的迅速迭代，而除了有六炮布局之外，也有采用8炮看起来就像是另一个时空当中海军上将级战列巡洋舰风格一般的更大型化的型号。

而这些设计最大的问题就是装甲防护难以获得本质的提升，6炮版本的防护水平将基本上继续维持在亲王级的水平，而八炮版本的防护可能在此基础上还要削减一些，该方案的装甲厚度从280毫米砍到了250毫米，虽然设计人员通过把主装倾斜角度从12度提高到19度的办法来增强防御，可是这种程度依然难以让海军满意。

毕竟倾斜装甲虽好，但是倾斜装甲本质上是交战距离越远所获得的收益越大，而随着交战距离的接近，倾斜装甲的增益效果也会随之下降，虽然角度增大到了19度，可是这并不意味着在中距离交战当中其表现就会比280毫米倾斜12度的装甲更好。

而且更重要的是，因为帝国海军一贯的“以己度人”，在他们看来这样的装甲别说是面对自己的410毫米舰炮了，就算是面对英国人未来的15英寸舰炮估计也讨不了好。

而双联装火炮的方案想要提高一个档次的防护，在重量上要付出的代价可就太大了，现在的8炮方案就已经有43，000多吨了，如果要想把装甲防护水平提高一个档次的话，怕不是吨位蹭蹭蹭的奔着五万吨去了。

所以在第1轮这些双联装的方案当中除了那个6炮方案之外，其他的双联装方案都迅速出局了。

而三联装方案当中，有前一后二布局的，有前二后一布局的，而前二后一布局的方案里有2号炮塔抬高的方案，也有2号炮塔平铺的方案，甚至还有4座三联装的巨无霸设计方案。

顺便一提，第1轮被淘汰的唯一一个三联装方案是某个左舷战斗舰狂人，把四座三联装410毫米舰炮全部都布置在舰体左侧，舰体中部用中央装甲纵隔壁隔开，整个右舷塞满锅炉而且整个军舰的右舷装甲只有150毫米，不过在舰体左舷侧舷装甲达到了恐怖的410毫米，而且倾斜角度有足足20度！

真正的叹息之壁！

用他的话来说可以直接顶在5000码的距离上炮毙敌人，并且他还提供了一套这种左舷战斗舰在交战当中如果遭遇敌人的时候该通过怎样的机动始终保持左舷对敌的策略，可以说在斗兽的角度堪称无敌。

然后，这个方案就被海军给pass掉了。

在去年设计第1次冻结的时候，最终胜出的设计方案依然是王雪纯的设计方案，不得不说这个女人在军舰设计上确实展现出了特有的天赋，当然，朱少铭也不确定是不是因为这个女人在和自己私下相处的时候从和自己的闲聊当中获得了众多的灵感。

不过，既然有第1次冻结，就说明在此之后出现了问题，那自然是因为410毫米舰炮的研发进度出现了拖延，在大业18年开工的主力舰预期在26~28个月以后就能够投入服役，可是计划赶不上变化，410毫米舰炮预期可能需要36个月以后才能够完成全部的研发和量产工作，就算从军舰开工时开始算，也要30个月的时间。别看看起来好像就差几个月，可是军舰总不能造出来之后停在码头上等炮塔吧？到时候又是大明皇家海军的三个大型游泳池传说？

好像也不是不行（划掉）

这绝对不行！！！

时间不等人，不过好在兰芳王国自行研发的380毫米舰炮进度进展顺利，预计18个月以后就能够投入量产，刚好能够赶得上1912型战列巡洋舰的建造进度，所以1912型战列巡洋舰立刻紧急修改了设计，将原本的410毫米舰炮替换成了380毫米舰炮，这样就使得原本为16英寸级别的火炮所准备的舰体扛起了9门15英寸级别的火炮。

颇有一种老婆的女乃子缩水了的感觉。

这虽然让海军有些小小的不满，不过兰芳的380毫米舰炮性能相当优异，弹重885千克，初速778M/S，依然是大明皇家海军所钟爱的强而有力的中速重弹。这门火炮在测试当中在15，500米的距离上于30度的入射角下击穿了276mm的装甲，而在此之前的350毫米舰炮在15，000米的距离上30度入射角只能击穿261毫米的装甲，别看提升感觉就十几毫米好像没什么，这可是30°入射角！如果不算30度综合入射角，按落角着靶来算，在17°入射角能打出经验式的百分之95！15000码开14寸垂直入射角的装甲易如反掌！（当然，17-20度入射往上穿深会断崖式下跌）

而且因为炮弹质量的提升，原本就极具威力的水中弹也变得更加可怕，不过相比于火力上的提升，1912型战列巡洋舰所提升最大的还是其装甲防护。

虽然1909系列战列巡洋舰的装甲防护已经相当出色了，不过如果说1909系列战列巡洋舰的装甲防护是“优秀”或者“出众”的话，那么1912型战列巡洋舰的防护就是“登峰造极”。

当然在最开始的时候，设计人员曾经讨论过因为火力降级的原因，装甲防护上是否也顺便降低标准，反正都是过渡型号，再往下控制一点排水量，不过最终这样的建议并没有被采纳，在防护上依然保持了原本的高标准。

反正朱少铭在看到防护指标的时候，甚至怀疑是不是有另外某个不知名的穿越者搞事，把黎赛留级战列舰的防护搬到他面前来了。

高度整整5米的330毫米倾斜15.5度的装甲，主装甲带总长136米可以保护住整个核心区，防护指标不仅要对于自身的410毫米舰炮有免疫区，更是要能够顶着英国人15英寸舰炮的火力冲到12，000码的距离上，然后在中距离的交战当中高效率的解决对手。

考虑到英国人的炮弹在开战之初应该依然是会早炸的“土制碎甲弹”，如果到时候交手的话，怕不是。

没有劲！根本没有劲！（大声）

这就是你的15英寸炮弹？（大声）

再来！（超大声）

如果不考虑装甲钢材质上那不大的差距的话，这玩意的侧舷防护水平完全是黎赛留级战列舰的档次，而黎赛留级战列舰的侧舷防护又是和衣阿华还有南达科他级战列舰旗鼓相当的，论综合防护水平，黎塞留堪称是当之无愧的大和之下最强，就连衣阿华都输她一手水平装甲。（我老婆理解才是欧洲三剑客之首！）

当然，1912型战列巡洋舰的防护也就只有侧舷防护还有炮塔炮座能够和黎赛留相比，在其他方面比如水平装甲和TDS同黎塞留差距还是比较明显的，不过就算如此，这样的防护标准放在一战也绝对是恐龙级别的了。

“所有的优势国家海军到最后其实都喜欢在中距离交战上解决问题。”朱少铭忍不住吐槽现在大明皇家海军的作战风格，现在帝国海军的作战风格和丹麦海峡之战当中的英国人几乎如出一辙，那就是迅速拉近到中距离刺刀见红。

毕竟在圣卢西亚海战当中，对当时的火控和12英寸舰炮来说，在进入9千米之内的中距离之后，飙升的命中率实在是让人舒爽的肾上腺素尽情的迸发，远距离交战很可能需要一两个小时才能取得战果，但是在中距离交战很可能在半个小时之内就能够结束战斗。

不过，这样的风格他喜欢，就是要有这样的豪迈和胆魄，才能够像五洋七海之主的宝座发起冲锋。

除了主装甲带之外，主炮塔的正面装甲被加强到了420毫米，炮座和指挥塔装甲达到了400毫米，水平装甲有100毫米的单层装甲和38毫米的顶层炸弹甲板构成，虽然这个时代这玩意的名词还不叫炸弹甲板吧。总厚度138毫米的水平装甲大概是这玩意防护上和黎赛留级差距最大的地方了。

不过这也达到了二战某新锐战列舰的同等水平。

您说是吧，俾斯麦小姐。

（380mm穿甲弹的呼啸声——）

水下的延伸装甲为100~40毫米的渐减装甲，不过同样对于水中弹的防护依旧没底，但是更大的吨位和更宽的TDS总归是能够增加对于水中弹的抗性的，至于具体效果如何，总需要到战场上才能见真章了。

为了能够在核心区获得如此优越的防护性能，首尾次级装甲只维持了70毫米的厚度，而且高度只有3.5米，只能防御一些中口径通常弹。

全燃油小水管锅炉所驱动的4台蒸汽轮机，搭配着最新的减速齿轮传动系统，动力预期可以达到100000马力，在过载的情况下预期可以在短时间内过再到12万马力，正常出力下最大航速27节，在过载的情况下能够超过28节。

在满载情况下，这个庞然大物可以携带超过6600吨的重油，其中4600吨储存在防雷隔舱的油库里，作为TDS五层空液当中的液仓存在，这种5层空液间隔的TDS布局即便是放在二战都是主流的TDS结构。

虽然载油量相比于1909型战列巡洋舰有提升，不过因为吨位和动力的增加，续航力实际上稍有缩减，在12节的情况下续航8800海里，17节的情况下续航6600海里，最高巡航速度24节的情况下续航力为4000海里，整艘主力舰将会预计搭载1500-1900名左右上的船员（旗舰会搭载更多的人），而造价也达到了对于大明皇家海军来说史无前例的700万龙元。

可以说，在造价上来说，作为一艘在战前开工的主力舰，如果把历史上海军上将级战列巡洋舰在战争当中英镑贬值的那部分水分挤掉的话，这艘船的造价在各方面都是和胡德号战列巡洋舰相当或者更甚的。

当然在吨位上也同样达到了胡德的水平，长240米，宽31米，空载排水量就达到了36，000多吨，和亲王级战列巡洋舰的正常排水量相当，而预计正常排水量将会达到42，000吨的水平。（当然如果按条约来算的话，标准排水量在38，000吨左右）

尽管是大明皇家海军目前开工最贵最大最强的主力舰，但在海军的眼中，这只不过是带有应急色彩的并不完美的过渡型号，大明皇家海军更关心的是在410毫米舰炮投产之后所生产的完全体，不过朱少铭很清楚，这玩意就将会是大明皇家海军在世界大战爆发之初所能够迅速获得的最强大的一批主力舰了，在战争的前中期，这些扛着380毫米舰炮并不是那么尽善尽美的姑娘们将会是大明皇家海军手中最一锤定音的力量。

当她们走上战场的时候，必然会给她的敌人留下极为深刻的印象，朱少铭不知道其他国家的主力舰是否还会按照历史上那样的水平来建造，不过他相信，无论是伊丽莎白女王还是巴伐利亚，无论是宾夕法尼亚还是诺曼底和卡拉乔洛，这些他耳熟能详的名字都必然将会在大明皇家海军新一代的利刃面前黯然无光。

而在海军一贯的请示陛下为新一代主力舰赐名的时候，朱少铭专门铺开了一张宣纸，在上面挥毫着墨——

龙潜在渊，腾于九天。

这是对于这一型新一代主力舰的期望，也是对于大明皇家海军的期望，现在是时候向着真正世界第一海军的宝座发起冲刺了。

让全世界知道，谁才是世界第一海军！

（当然最后皇帝陛下的字写的还是不够好看所以后来找皇姐代笔重写了一副字送给海军，菜，陛下菜。）