今年对于DNC、DNO和DNE来说，都不算是一个好年头。

作为大英皇家海军装备体系的三驾马车，DNC、DNO和DNE在今年华约的峰会结束之后就在为皇家海军未来的技术装备问题，而绞尽脑汁。

造舰局局长、军械局长和和装备局长在今天的碰头会议上，都觉得彼此之间看起来都更加憔悴了，本来英国人就容易秃头，现在看来几个人的脑门上发际线都上移了不少。

DNC就是大名鼎鼎的海军造舰局（Department of the Director of Naval Construction），该部门负责军舰设计与建造，其长官是造舰局长。造舰局中的文职设计师团队，叫做皇家海军造舰师队伍（Royal Corps of Naval Constructors）。

而海军军械局（Department of the Director of Naval Ordnance），负责火炮、炮座、炮弹等军械相关事务，其长官是军械局长。顺便一提现在的鱼雷和水雷也是由海军军械局负责的，1917年以后成立了单独的海军鱼雷水雷局DTM（Department of the Director of Torpedoes and Mining）。

海军装备局（Department of the Director of Naval Equipment），该部门负责军舰的舾装与改装等工作，其长官是装备局长。

放在平常这三位都是皇家海军举足轻重的大人物，在工作上往往只有他们PUA别人的份，对他们来说，就算是首相或者是国王陛下也没办法PUA他们。

可是大明皇家海军那边的同行们现在正在PUA他们。

20多艘战列巡洋舰，而且这里面有超过20艘都是超无畏战列巡洋舰。那些东方人简直就是畜生啊，居然造这么多的战列巡洋舰，现在大家都觉得费舍尔看起来顺眼多了。当然现在越来越多的人都觉得费舍尔当初是对的，现在皇家海军的困境不就来源于明帝国手中那数量多到夸张的高速舰吗？

菲利普·瓦茨现在越来越感觉到自己力不从心了，自从1902年开始接替威廉怀特成为DNC的掌门人以来，在他的手中诞生了英国皇家海军最后的末代前无畏舰，诞生了英国皇家海军最早的无畏舰和超无畏舰，如果说约翰·费舍尔是赋予了英国皇家海军无畏舰时代灵魂的人，那么他菲利普·瓦茨就是赋予了英国皇家海军肉体的人。

作为威廉·怀特的高徒，在此之前他从来没有遭遇过如此之大的挑战，哪怕明帝国的无畏舰横空出世也没有对他造成过这么大的冲击——英国人也能迅速的跟在明帝国的身后大量的建造无畏舰，而他本人也相信自己设计的那些主力舰是绝不逊色于其他国家的军舰的，在此之前，他曾经对于约翰·费舍尔有些嗤之以鼻，认为他“不懂技术”，或许相比于他们这些专业的船舶设计人员来说费舍尔确实不够懂技术，可是他有足够远见的战略眼光，而现在华约峰会上各国发现问题压力来到了自己身上以后，菲利普·瓦茨才意识到战略眼光有多么重要。

但是眼前的局面不是他一个人导致的结果，他也不能让自己一个人被明帝国海军PUA，所以今天到会的人不仅仅只有DNC、DNO和DNE的部门负责人，大英帝国主要的造船厂的负责人或者是总工程师、大英帝国主要的火炮厂，炮弹厂，装甲厂，锅炉厂，轮机厂的负责人和高级技术总管全部都到场了。

普茨茅斯皇家造船厂、德文波特皇家造船厂、查塔姆皇家船厂、彭布罗克皇家船厂、阿姆斯特朗皇家船厂等一共15家造船厂，伍尔维奇皇家兵工厂、埃尔斯维克兵工厂、比尔德莫以及考文垂兵工厂等火炮厂，阿姆斯特朗、弗斯、卡梅尔在内的炮弹厂，约翰·布朗、维斯在内的装甲厂。菲利普·瓦茨把这些人全部都召集到一块，我现在不好过，那么大家都别想好过，如果能解决好问题那么自然是大家欢喜，如果解决不了问题。

那老子他妈就辞职了。

反正菲利普·瓦茨现在就是这么想的，这一阵子的工作压力实在是太大，他真是有点遭不住了。

当然现在他依然认为他们还是有办法能够扭转局势的，虽然现在大英帝国其实每年的海军经费是不如明帝国的，不过大英帝国的潜力远没有被全部发掘出来，毕竟作为一个世界霸主和现在世界上唯一的真正日不落帝国，大英帝国如果把他所有的殖民地人口都算上的话，总人口将达到4.47亿，而这4.47亿当中除了本土的人之外，有4亿人都是大英帝国可以当做韭菜来掠夺的对象，只要舍得花力气去压榨，石头缝里也是能榨出油来的，更何况大英帝国手上的殖民地放眼全世界都是膏腴之地。

在经费问题上，意识到问题严重性的英国政府已经表示会尽可能的放宽海军经费的限制，而DNC和英国海军部也共同对于英国海军未来的主力舰建造工作进行了一些调整，在战列巡洋舰上尽可能的提高单舰的质量优势，用15英寸的新一代战列巡洋舰获得更为卓越的单舰性能，同时也通过建造快速战列舰来让这些快速战列舰构成未来大舰队的fast wing，防止在和明军有整体航速优势的主力舰队进行交战的时候被包抄侧翼。

可是这两项举措都遭遇了严重的问题。

首先是战列巡洋舰的问题，诚然，新一代的15英寸战列巡洋舰无论是火力还是装甲都相比于之前的狮级战列巡洋舰有了长足的进步，在英国人看来，当其建造出来之后自称是全世界最强大的战列巡洋舰也并无不妥。

可问题是这玩意虽然得到了大幅加强但是还不够强，DNC确实自信这种新一代的战列巡洋舰能够在1对1的交战当中战胜任何其他国家在此之前的战列巡洋舰，可问题在于，这种战列巡洋舰的质量优势还没有大到可以左右前卫战结局的程度。

事实上，DNC已经进行了一次在不考虑建造能力和现有子系统限制的情况下，究竟需要建造什么样的战列巡洋舰才能够通过质量上的优势来扭转这种数量上的颓势，因为他们考虑到明军也不会把20多艘超无畏战列巡洋舰都拿去当前卫舰队，因为这样的话大明皇家海军就等于没有本队了。

在英国海军部那边的判断下，因为手里高速舰充沛的数量，使得明军在前卫舰队可以稳定的保持对于华约这边两倍的数量优势，而前卫舰队想要抹平相对于假想敌前卫舰数量上的劣势需要多高的性能呢？

答案是起码4.5万吨的吨位和8门以上的18英寸重炮。

这他妈简直就是离谱他妈给离谱开门，离谱到家了！

而在快速战列舰方面，所遇到问题更多。

自无畏舰革命以来，英国海军始终抱有一种建立快速侧翼部队，在决战时到战列线前端包抄敌军的战术观点。费舍尔的战巡自其诞生以来就被视为执行这一任务的最佳武器，然而长期以来，英国海军内部的保守派始终对战巡参与战列线决战抱怀疑的态度，认为轻甲战巡太过脆弱，不应与敌方战列舰交战。

另一种出发点不同但结论类似的观点则出自本土舰队总司令乔治·卡拉汉。他在写给战巡分队司令贝蒂的信中警告道：“由于德国人的战列巡洋舰数量日益增加且北约在快速主力舰方面巨大的优势，因此不仅战列巡洋舰队在未来可能会陷入疲于奔命的境地。在面对德国人的时候我们的战列巡洋舰当中的一部分很可能会被其他的战略方向所牵制，因此导致我们在本土的战列巡洋舰数量和战列巡洋舰分队战斗力不足，无法在战列舰队决战时按照既定计划及时换位到战列线前端包抄敌人，

而在面对北约的海上力量的时候，我们不仅将面对前卫战打不开局面的状况，而且很可能会在我们所不期望的境况下被迫和明军进行决战，而在舰队决战当中因为缺少高速舰和过大的航速劣势，而会导致我们很容易被明军包抄侧翼。”

如此一来，符合逻辑的解决问题的办法就是为战列线增加一个职能固定的侧翼。海军大臣丘吉尔给内阁的备忘录明确反应出了海军部对未来快速战列舰的构想。备忘录指出未来的15英寸快速战列舰“战列舰快速分队”（fast division of battleships），而并不属于战巡部队。

丘吉尔在写给内阁的备忘录当中强调：“如果战列线的总航速提高到了快速分队的水平，快速分队自然就会回落成普通战列舰分队。因此，我们创设快速分队并不是想提高战列线的平均航速，战列线内各舰最大航速仍会保持在20到21节。如果我们就能完成一支拥有8艘快速战列舰的分舰队，我们就有能力足够为战列线的两端各提供一支4舰分队。”

从这可以看出在华约上次的海军峰会之后，英国皇家海军对于未来快速战列舰的逻辑。无论是面对德国海军还是面对大明皇家海军，繁重的任务使得英国的战列巡洋舰分队无论面对哪一方，都可能无法在决战当中时刻完成强行侦查或者是包抄侧翼等等这些关键任务，如果说面对德国海军的时候这样的状况可能还只是小概率事件的话，那么在面对大明皇家海边的时候这样的局面几乎是一定的。

为了在面对德国海军决战的时候确保快速攻力包抄侧翼的战术优势，也为了在面对大明皇家海军那铺天盖地的战列巡洋舰的时候保证舰队能够在侧翼掩护下全身而退。在英国海军当中，很多人觉得皇家海军现在的战列巡洋舰分队已经足够压制德国人了，可是再怎么增强也恐怕很难在短时间内对抗明军，所以与其继续强化战列巡洋舰分队，还不如为战列舰本队增添固定的快速侧翼。

可以说，未来的15英寸快速战列舰身上没有费舍尔对于战列巡洋舰寄托的多元化的战略功能，虽然航速更快，但依然都是以舰队决战为中心，服务于慢速战列舰的传统战列舰，只是在战术功能上略有不同——15英寸快速战列舰的定位是侧翼包抄和掩护，而传统战列舰的定位则是服务于战列线本身，仅此而已。

而英国皇家海军内部的批评人士则认为，快速战列舰他们的速度优势并不足以成为一只非常有力的快速侧翼部队，现代战列舰队最重要的环节在于战列线的展开，战列线的展开方向要根据交战时的各种情报和现场的情况才能够决定，根据来袭舰队的方向和航向，可能需要向左舷展开，也可能需要向右舷展开。而实现侧翼包抄或者是侧翼掩护的快速分队必须位于战列线的前端，这也就意味着这支分队在舰队展开的时刻，可能要运动到左舷的最远端，也可能要运动到右舷的最远端。

而快速战列舰相比于普通战列舰相对有限的速度差距，如果是先被布置与左舷却要向右舷方向展开舰队，其换位机动就会面临巨大的困难，极易造成己方阵形的巨大混乱，反之亦然。

而最重要的是，虽然皇家海军准备建立起一左一右两支侧翼，可是由4艘主力舰构成的侧翼在面对德国公海舰队的快速战舰的时候肯定是够用的，但是面对明帝国的快速舰队还够用吗？根据海军部的推演，在面对明帝国的快速舰队的时候，单侧的侧翼就需要起码8艘。

要是像这样的话，大英帝国又上哪再搞出另一个8艘的侧翼布置在另一侧呢？

两侧加在一起，那就是16艘15英寸的快速战列舰了，到时候又会产生一个新的问题，那就是谁是本队啊？

而且就连15英寸快速战列舰本身的设计问题，都已经让菲利普·瓦茨头疼不已了。

今天把各个部门各个厂商全部都召集过来的原因就在于，15英寸快速战列舰当初为了加快进度，很大程度上参考了两艘加拿大级战列舰的经验，也是在铁公爵战列舰的基础上发展而来的，只是加拿大级战列舰相比于铁公爵级战列舰只是简单的拿掉了一个炮塔换成了锅炉然后增强了一些防护，大家都是用13.5英寸舰炮的，所以在其他的方面改动很小。

可是同样在铁公爵级战列舰基础上换装15英寸舰炮就遭遇了一系列的问题。本来这么做只是想加快工期，节省设计时间，毕竟在铁公爵级战列舰基础上修改设计，也可以减少画图纸的时间，能更快的开工，可是即便是用4座15英寸炮塔替换掉原本的5座13.5英寸炮塔，而且还放大了舰体尺寸，但是因为在北约峰会之后皇家海军对于快速战舰的单舰性能优势的要求更高，装甲防护也要增加，一来二去的就导致这艘船现在他妈的超重了。

很可能他妈的。都跑不到25节！

这可是最要了命的！